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公司主營：筒類鍛件，異型鍛件，不銹鋼鍛件，異型鍛件定制，碳鋼鍛件，合金鋼鍛件，304鍛件鍛造，316鍛件，316L鍛件，軸鍛件，非標件鍛件加工，環鍛件加工，大口徑法蘭，對焊法蘭，法蘭環鍛件等，歡迎來電咨詢！異型鍛件定制

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大型環形鍛件的應用領域有哪些呢？

柴油機環形鍛件:柴油機鍛件的一種，柴油機柴油機柴油機是動力機械的一種，它常用來作發動機。以大型柴油機為例，所用的鍛件有汽缸蓋、主軸頸、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿、活塞桿、活塞頭、十字頭銷軸、曲軸傳動齒輪、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種。

船用環形鍛件:船用鍛件分為三大類，主機鍛件、軸系鍛件和舵系鍛件。主機鍛件與柴油機鍛件一樣。軸系鍛件有推力軸、中間軸艉軸等。舵系鍛件有舵桿、舵柱、舵銷等。

石油化工環形鍛件:鍛件在石油化工設備中有著廣泛的應用。如球形儲罐的人孔、法蘭，換熱器所需的各種管板、對焊法蘭催化裂化反應器的整鍛筒體(壓力容器)，加氫反應器所用的筒節，化肥設備所需的頂蓋、底蓋、封頭等均是鍛件。

礦山環形鍛件:按設備重量計算，礦山設備中鍛件的比重為12-24%。礦山設備有:采掘設備、卷揚設備、破碎設備、研磨設備、洗選設備、燒結設備。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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大型活塞桿鍛件鍛造成型方法：

熱處理

活塞桿鍛造完后進行粗加工，并做超聲檢測，以確定是否有影響熱處理的缺陷，無損檢測合格后方可進行調質熱處理。熱處理前檢查產品所有棱角是否倒鈍，尖角處是否圓滑過渡，以避免淬火時應力在尖角處集中而開裂。由于活塞桿要求做切向、縱向力學性能試驗，且端部在1/2 厚度處取樣，為了獲得較好的淬火效果,熱處理前將活塞桿內孔預先加工出來,以增加淬火時產品與淬火介質的接觸面積。制定熱處理參數時,考慮到產品截面變化較大，且42CrMo 鋼材料直接水淬可能產生裂紋，因此采取先空冷少許時間,再水淬油冷的方法。淬火過程中先后開啟水循環、油循環，并充分竄動產品，以使產品淬火過程冷卻均勻。

活塞桿鍛件制造過程中經化學成分檢測、力學性能試驗、金相檢驗、超聲檢測,其結果均符合技術要求。

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金屬鍛造溫度范圍怎么確定？

終鍛溫度的確定

終鍛溫度過高，鍛造停止后，鍛件組織會繼續長大，導致鍛件組織粗大或析出第二相，嚴重時產生魏氏體組織，降低力學性能。終鍛溫度過低，低于再結晶溫度時，會導致鍛造加工硬化嚴重，變形抗力增加，鍛造變形困難，容易引起鍛件開裂。因此，終鍛溫度應稍高于其再結晶溫度50?100X℃。這樣，既保證坯料在終鍛前仍有足夠的塑性，又可使鍛件在鍛后獲得較好的組織和性能。金屬的變形抗力圖常常作為確定終鍛溫度的重要依據之一。

按照上述原則，碳鋼的終鍛溫度約在Fe-C平衡圖Ar1線以上20?8℃，中碳鋼的終鍛溫度應處于奧氏體單相區，組織均勻，塑性良好，完全滿足終鍛要求。低碳鋼的終鍛溫度可以處于奧氏體和鐵素體的雙相區內，因兩相的塑性均較好，不會給鍛造帶來困難。高碳鋼的終鍛溫度應處于奧氏體和滲碳體的雙相區，在此溫度區間鍛造，可借助塑性變形將析出的滲碳體打碎成彌散狀分布，以避免高于Acm線終鍛后在鍛件冷卻過程沿晶界析出網狀碳化物。

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