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齒輪鍛件廠家如何生產齒輪鍛件？

齒輪加工

鍛件廠把齒輪毛坯冷卻好后，鍛件毛坯就能進入加工車間加工了，齒輪鍛件加工工藝很多種，根據圖紙齒輪齒形不同選擇的加工法式也不同，常見的有滾齒、檫齒、剃齒、磨齒等加工方法。利用齒輪的齒槽形狀相同的刀具直接加工出齒輪齒廓，盤狀銑刀加工齒輪時，銑刀饒自身軸線回轉，輪坯沿本身軸線移動，當銑完一個齒槽后，輪坯退回原處，在用分度頭將齒輪坯轉過360°/z。用同樣的方法銑第二個齒槽。重復進行，直至銑出全部齒輪。然后再剃齒加工后進行熱處理，熱處理可提高齒輪鍛件硬度、機械性能等。然后再進行磨齒加工。使產品尺寸精度、光潔度等完全符合鍛件圖紙要求。

齒輪檢測

對加工好的齒輪鍛件進行綜合檢測，產品外觀檢測符合客戶圖紙上尺寸規定。進行超聲波探傷（UT）、磁粉探傷（MT）、硬度、滲碳等圖紙要求的檢測。為滿足客戶需求，須對齒輪鍛件進行機械性能的測試主要是屈服、抗拉、沖擊、金相等試驗。經過質量檢測后成品鍛件，經過防銹噴漆等處理，裝箱進入成品庫以備發貨。

由于齒輪鍛件廣泛應用，以及高速、要求的齒輪日益增多，因此要求磨齒加工，在效率和質量上都要提高。

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視頻作者：定襄縣億欣源法蘭加工有限公司

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如何控制大型鍛件鍛造生產過程中的開裂？

大型鍛件在主要技術裝備中起著關鍵作用，其應力狀態和工作條件極其復雜和繁重。因此，大型鍛件在主要技術裝備中的綜合力學性能也有較高的要求。在、航空等領域，要求更高。不允許出現氣泡、裂紋、白點和大的夾雜物。否則，這些缺陷零件在長期使用過程中極有可能發生應力集中，造成重大事故，造成重大生命財產損失。因此，在研究大型鍛件鍛造工藝的過程中，質量問題被放在。

鍛件的質量與鋼水澆注后大鋼錠的質量、鍛造過程中鍛造設備的性能以及鍛造工藝參數的設置密切相關。鋼錠冶煉技術、液壓機綜合性能參數、鍛造技術的研究與創新一直是國內外大型鍛件生產技術研發的重中之重。

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環形鍛件的輾擴工藝介紹：

根據環件在軋制過程中壓縮變形方向的不同，可分為徑向軋制和徑向軋制及軸向軋制兩種方法。

（1） 徑向軋制。在軋制過程中，環壁沿徑向壓縮，金屬沿切向延伸。即使軸向不受輥的限制，環壁的寬度仍然很小。徑向軋制工藝主要適用于矩形截面、槽形截面和十形截面環形零件。該工藝設備簡單，成本低。因此，該設備廣泛應用于擴孔工藝中。外徑小于1000mm的更換件一般采用垂直結構，外徑大于1000mm的更換件一般采用水平結構。

（2） 徑向和軸向軋制。徑向軋制是一種環件軋制工藝，在徑向軋制的基礎上增加端輥以產生軸向變形。它使用一對徑向輥和一對軸向輥分別軋制環的壁厚和高度。滾圈端面平直，換模次數少，大大節約了模具。該工藝主要適用于大壁厚或復雜表面的環形鍛件。

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